三中全会过后27simn液压支柱管是否从此一路顺风呢?

　冬储现象是指由于冬天是用钢的淡季，大多经销商都不会进货。生产出来的产品钢厂又没有太多的仓库存放几个月。所以为了促进27simn液压支柱管产品的流通，厂家一般都会放出低于用钢期的价格，以便吸引经销商拉货，经销商在冬季拉货的这种行为就是所谓的冬储。

　　但是，从目前的钢市状况来看，27simn液压支柱管商家“囤货”积极性下滑，越来越多的贸易商或开始放弃传冬储经营模式，减少库存积压，降低经营风险。

明年春节是在1月底，距离钢市的“金三银四”仍有一段时间，27simn液压支柱管需求的集中释放恐不能实现，冬储或被人放弃;其实，不仅仅是“冬储”，传统的“金三银四”、“金九银十”等季节行情或同样也失去了操作的意义，“旺季不旺”反而成为近两年的正常行情。

正是因为如此，越来越多的贸易商也就不再选择大量囤货，27simn液压支柱管库存的风险远远大于他们可能得到的利润。

　　再次，资金压力或再次来袭

　　上周末统计局公布了10月份经济数据，CPI同比上涨3.2%，创今年3月份以来新高。其中，食品类价格的上涨是推高CPI的主要原因，预计未来几个月的CPI仍然会高位运行，控制通胀仍然是宏观调控的任务之一，市场资金面仍会偏紧。同时，邻近年末，各地区政府或为完成年内目标，加大投资，央行采取稳中偏紧的货币政策几率较大，后期，或再次面临资金压力，对后期27simn液压支柱管走势不利。

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