27simn液压支柱钢管

     本周国内27simn液压支柱钢管价格上涨动力依然来自成本端，“黑色双焦”继续发力，现货价格被动跟涨。另外，在盈利大幅被挤压甚至亏损的情况下，主 导钢厂以提价来缓解成本压力，是推动价格上涨的另一因素。不过，随着现货价格不断走高，高价成交逐步式微，下游采购积极性受到影响，商家对后市预期出现分 化和动摇，周末期钢低开低走，也给27simn液压支柱钢管市场带来悲观情绪，导致部分品种和地区现货价格开始回落。

    近期以来，原材料搅动了整个钢 材市场，来自成本端的支撑是推动钢价上涨的主要幕后推手，据悉焦炭成本约占炼钢成本30%左右，在焦煤强势上涨的压力下，钢铁生产企业逼近成本盈亏线，部 分企业成本甚至出现倒挂，挺价意愿强烈。本周宝钢、武钢、鞍钢、首钢、本钢等主流钢厂11月份基价上调在百元以上，对27simn液压支柱钢管价格的支撑效果明显。

    加之运费成本上 移拉长了成本链条，以上均对现货钢价形成支撑。但在钢价被动拉涨的背后，需求却并没有跟上上涨的脚步，27simn液压支柱钢管市场高位成交略显滞后，加之近期大的基建项目多是与 钢厂直供对接，后续上涨动力明显匮乏。

    随着淡季的来临，下游采购需求将逐步减少。尤其北方地区开始转冷，工地开工率受到影响。且 被主流媒体唱衰的房地产市场，在限购政策的高压威慑下，部分城市销量开始下滑，同时各地房贷政策也进行了调整，后期房地产开工率面临减少。

    但11月份汽车产量的增长很大程度上是由于小排量汽车减免购置税优惠政策即将取消的影响，随着此项优势退却，得益于汽车产销上涨带动的27simn液压支柱钢管价格后期将受到影响。

    总体来看，此轮成本推动开始乏力，钢价继续上升空间有限，前期涨幅较大的品种和地区甚至会向下探，但就此 打开下跌空间的条件也并不充足，下周27simn液压支柱钢管价格保持盘整状态概率较大。对于原材料动向要多加关注，虽然尚不能预期“黑色双焦”此轮上涨何时结束，且在冬季用 煤需求增长的情况下，短期维持高位仍是大概率。

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