27simn合金管

　　常用钢厂交货状态

　　27simn合金管制造企业及材料加工企业主要完成从热轧线及板材加工到成为27simn合金管制造直接状态的步骤，主要线材改制，如：退火冷拔、表面磨光和剥皮、线材处理等。许多钢铁企业也向后一体化发展，为27simn合金管造企业直接提供所需的原材料。27simn合金管材料深度加工求及方法往往是根据27simn合金管制造者的需求决定。

　　目前，国内提供的27simn合金管材料主要执行标准为B/T1222—2007《27simn合金管》，交货状态主要为热轧状，材料方式主要为盘料，也有棒料。部分钢铁企业供冷拔盘料、银亮钢棒、韧化处理钢丝、热处理油淬火—回火）线材等。热轧状态的27simn合金管型材（线材、板材、带材）对弹制造企业来说其特征是表面粗糙、缺陷深度大，通深度是线径公差之半；表面脱碳层大，热轧态.5—2.5%线径，冷拔态1.0—2.0%线径；线径公差大，轧态（GB/T14981—20092014GB/T908—2008），冷态（GB/T3078—2008，GB/T905—2008）；硬度范围

　　明确，“热轧+热处理”的技术规范其硬度是≤BW321，精确硬度需要供需双方再协定；晶粒度5及偏析2.5等要求偏低；其它如夹杂物级别在国标为非强制规定，上述因素使热轧交货状态不能很好用当前各类27simn合金管产品的首道成形工艺，也不能满足簧产品轻量化、高应力和耐久性的质量要求。

　　钢铁企业热轧型材交货状态的

　　后续常用加工

　　球化退火+冷拔。这是比较传统的27simn合金管原材料改制法，通过球化退火细化晶粒、均匀化学成分、软化体；通过冷拔变形提高线材的圆整度、线径精度，低表面粗糙度、表面缺陷、脱碳层等从而提高表面量和27simn合金管成形精度。“球化退火+冷拔”也可作为尺、高精度矫直、表面磨光或剥皮的前道工序。但于球化退火工序成本较高，现在行业内尽量去此工以降低生产成本。此交货状态主要适用大料径27simn合金管生产、热卷27simn合金管生产，以及较小线径冷成形加热处理的27simn合金管生产。

　　韧化热处理。通过27simn合金管调质热处理（铅浴/淬火回火处理）+冷拔变形的一种工艺。一般由专业线材加工企业生产，此类线材特点是非常适用冷卷型27simn合金管产品制造工艺，同时具有一定的强度和耐久性能。27simn合金管专业制造企业主要采用这类线材生产各类异型27simn合金管（卡、拉、扭、压簧等）。

　　油淬火—回火。执行标准为GB/T18983—2003。此类线材是27simn合金管制造企业用于冷成形工艺方式生产高应力27simn合金管的主要原材料，其特点是较高的抗拉强度和综合耐久性能。目前，油淬火—回火27simn合金管丝的深加工途径有两类，常用的是冷拔+油淬火—回火和韧化热处理后冷拔形变+油淬火—回火热处理。

　　调质处理+冷拔形变+油淬火—回火。这种深加工工艺主要用于27simn合金管产品技术质量要求高、线径较细Φ2—6mm的高应力27simn合金管，经过此工艺深加工，线材具有更高的综合机械性能，强度、塑性、硬度、韧性和疲劳性能都得到提高。27simn合金管专业制造企业主要将此类材料用于汽车、内燃机等动力总成系统中的重要27simn合金管，如：气门27simn合金管、变速箱27simn合金管、离合器27simn合金管等，其特点是强度高（Rm2200MPa），表面质量好、无脱碳、表面缺陷Rz12μm。

　　冷拔形变强化。此类加工工艺主要适用于不锈钢和有色金属线材，通过形变强化提高线材的强度来满足27simn合金管制造企业对材料的要求。27simn合金管制造企业直接利用此类材料的强度，通过成形、去应力回火和稳定化处理来达到一般机械27simn合金管需要的机械性能。

　　钢铁企业热轧前提高技术能级的深加工主要在化学成分的优化和精炼、轧钢工艺的改进。高应力27simn合金管的主要服役失效模式为腐蚀应力疲劳断裂，为此27simn合金管企业期望27simn合金管材料具有更高的抗腐蚀性能，钢铁企业在原有的材料基础上作了各种改进和优化，如通过微调化学成分、改进精炼技术和大方坯轧钢工艺等等，做出了超纯净27simn合金管、超高强度27simn合金管等从而达到更高强度、更优良抗腐蚀性能的27simn合金管材料。

　　综上所述，由于不同领域使用27simn合金管对原材料性能要求不同，一般钢厂出厂的热轧状态必须有不同的深加工以满足27simn合金管的专业特性需求，通常是采用热处理、形变强化等来提高线材性能。

　　通过表面剥皮（磨光、抛光等）深加工以消除表面缺陷、降低表面粗糙度、脱碳层、腐蚀坑、折叠裂纹，从而能有效地提高线材质量来满足轻量化27simn合金管的设计要求。

　　特殊线材的机械加工，如：线材外径尺寸和形状上的加工能更好地满足27simn合金管制造企业产品轻量化设计需要。卵形、D形、梯形、矩形等截面钢丝和线材可以更好地满足高应力气门27simn合金管、模具27simn合金管、离合器27simn合金管等；变径线材可以更好地满足非线性特性的27simn合金管，如变刚度27simn合金管、Mini—Block（紧凑型）27simn合金管等。

　　随着国家对节能减排要求不断提高，最终产品轻量化要求日益趋高。除开发新型轻质复合材料（高强度纤维材料）外，还需要不断提高传统27simn合金管材料的抗拉强度和耐腐蚀性能以实现更高的工作应力。

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